Они признаны виновными в «нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц» (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
Напомним, что 26 декабря 2013 года около 21:45 самолет Ан-12Б, выполнявший транспортный рейс по маршруту Новосибирск — Иркутск, заходил на посадку на аэродром Иркутск-2 («Восточный») и потерпел крушение. На борту находились 6 членов экипажа и 3 авиационных техника.
Установлено, что Старков, обладая информацией об ухудшении метеоусловий, препятствующих для посадки самолета, не сообщил об этом командиру воздушного судна, не запретил посадку и не принял мер к уходу воздушного судна на запасной аэродром, а Осейко, осуществляя непосредственный контроль за посадкой самолета и наблюдая выход воздушного судна из зоны допустимых отклонений по глиссаде, не дал экипажу команду на прекращение снижения, при этом предоставил экипажу неверную информацию о нахождении воздушного судна на курсе и глиссаде.
В результате самолет Ан-12Б в 964 метрах от порога взлётно-посадочной полосы столкнулся с деревьями, военной техникой и строениями, после чего упал на землю. Все находившиеся на борту люди погибли. Иркутскому авиационному заводу и Министерству обороны РФ был причинен ущерб на общую сумму свыше 78 млн рублей.
На стадии предварительного следствия и в судебном заседании Старков и Осейко вину свою не признали.
Как сообщает пресс-служба Восточно-Сибирского управления СКР на транспорте, были установлены и допрошены более 50 свидетелей, осмотрено и исследовано более 50 различных объектов и документов, проведено 14 экспертиз.
Суд назначил Старкову и Осейко наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года в колонии-поселении.
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти на сайт