Безопасность — превыше всего
Сейчас аттракцион «Кругозор» («Колесо познания») на острове Конном работает в тестовом режиме. В будни можно прокатиться с 18:00 до 22:00, в выходные и праздники — с 12:00. График работы зависит от погодных условий.
«По распоряжению администрации города официально мы пока не работаем. Но в тестовом режиме „колесо“ функционирует. Перед тем, как пригласить посетителей, мы провели испытания аттракциона и сделали необходимые настройки, в том числе по приводам и кондиционерам. Сначала колесо обозрения испытывали с помощью песка. В каждую кабину положили по полтонны, это экстремальные нагрузки. Провели 20 испытаний», — рассказал Артем Цыденов.
Каждое испытание проходило в течение дня. Восемь часов колесо крутили в одну сторону, восемь — в другую. Затем делали нагрузку то на одну сторону аттракциона, то на другую, чтобы не было проскальзывания на подъеме и спуске. Далее была регулировка аттракциона.
«Горожане могут не переживать — колесо обозрения прошло необходимые испытания, аттракцион безопасен. 5 июня он официально получил акт технического освидетельствования. Колесо обозрения имеет бесфундаментное исполнение и рассчитано на эксплуатацию с запасом в условиях Иркутска — III ветровой район, сейсмичность 8 баллов. Бесфундаментное исполнение означает более жесткую пространственную металлическую раму-основание. Такое исполнение более устойчиво по сравнению с капитальным фундаментом. После испытаний производитель и эксперт, который смотрел соответствие „колеса“ на все нормы безопасности, рекомендовали в течение 30-ти дней проводить тестовый режим», — отметил Артем Цыденов.

Сейчас колесо обозрения проходит так называемую обкатку. Планируется, что официальное открытие состоится уже в 20-х числах июля.
«Сейчас мы монтируем на аттракционе разноцветную иллюминацию. У нас будет светодиодная подсветка с обеих сторон, управляемая компьютером. Закуплено 1200 светодиодных трубок, идет монтаж. Это очень кропотливая работа. До официального открытия осталось еще около двух недель. Аттракцион прошел все необходимые испытания и безопасен. Официально он будет запущен после согласования с администрацией Иркутска», — сказал инвестор.
Сколько стоит колесо обозрения?
Колесо обозрения обошлось заказчику в 60 млн рублей.
«У нас с городом было подписано соглашение о социально-экономическом партнерстве, мы выступаем в роли инвестора. Кроме самого „колеса“ есть еще затраты на благоустройство территории и на техническое оснащение аттракциона. Всего — 60 миллионов рублей», — пояснил Артем Цыденов.

Вес колеса обозрения — 182 тонны. Вес бесфундаментного основания — 190 тонн. Срок эксплуатации по паспорту — 15 лет. В 2033 году иркутское колесо обозрения должно будет пройти полную диагностику, и в случае выявления каких-либо отклонений инвестор должен будет провести капитальный ремонт.
Аттракцион собран в Красноярске на заводе «Русские аттракционные системы». Материал — специальный сплав стали. Металл подобран таким образом, чтобы конструкция была достаточно прочной, но при этом имела более легкий вес по сравнению с обычным черным металлом.
Полный круг колесо обозрения совершает за 12 минут. Высота от уровня земли — 50 метров (диаметр 47,5 метра).
«Кстати, „колесо“ в Иркутске является самым высоким на территории Сибирского федерального округа. Например, в Новосибирске есть два колеса обозрения. Их высота 27 (стандарт) и 36 метров. Выше иркутского „колеса“ за Уралом лишь аттракцион в Хабаровске. Его диаметр составляет 55 метров», — отметил Артем Цыденов.
Колесо обозрения может работать и осенью, и зимой, но по инструкции его не рекомендуется эксплуатировать в дождь, скорости ветра выше 15 метров в секунду и температуре атмосферного воздуха ниже -20°C.
Кататься на аттракционе могут не только взрослые, но и дети с двух лет, а также пенсионеры.

VIP-кабинка и места для молодоженов
Колесо обозрения имеет 24 закрытых кабинки, каждая рассчитана на шесть человек. Одновременно на нем могут кататься 144 человека. Все кабинки оборудованы кондиционерами (они уже функционируют) и тепловыми пушками.
Стекла в кабинах — безопасные и каленые (автомобильные).
В ближайшее время на «колесе» оборудуют VIP, специальную кабинку для молодоженов (обе кабинки будут вмещать по четыре человека), а также двухместную кабину для людей с ограниченными возможностями. Такая кабина имеет расширенный дверной проем и возможность заезжать человеку на кресле-каталке с сопровождающим.
«Кресла в стильной кабинке бизнес-класса будут сделаны с кожаной отделкой под дерево, с тонированными стеклами. А свадебную кабинку планируем сделать „под карету“. Возможно, это будет красный бархат, белая кожа и золото. Пожелания от супружеских пар нужно обязательно учесть, поскольку они частые гости на острове Конном. Много приходит и влюбленных. Неделю назад молодой человек сделал предложение своей девушке наверху колеса обозрения. Мы специально создали им романтический антураж», — рассказал директор ООО «Планета».

Аудиоэкскурсии в колесе обозрения
В середине августа все кабинки в аттракционе планируют оснастить системой аудиогида.
«У нас уникальный старинный город. Есть, о чем рассказать гостям. Наш аттракцион называется „Кругозор“ („Колесо познания“), поэтому мы планируем организовывать аудиоэкскурсии во время подъемов и спусков. Думаю, это будет интересно не только для иркутян, но и для гостей города. Планируем, что наш аудиогид будет разговаривать на трех языках (русском, английском и китайском). В каждой кабинке будет отдельный канал для трансляции», — отметил Артем Цыденов.
Прокатиться на колесе обозрения в Иркутске стоит 250 рублей (для взрослых) и 200 рублей (для детей). Организаторы планируют регулярно проводить всевозможные акции, будет действовать система скидок, особенно для многодетных семей, детей, для людей с ограниченными возможностями и пенсионеров.
Планируется, что колесо обозрения скоро будет работать с 12:00 до 00:00, в том числе в праздники и в выходные дни.
Экскурс в историю
Предыдущее колесо обозрения в Иркутске было установлено на территории бывшего ЦПКиО в 1987 году. Оно проработало более 20 лет. Высота «колеса» составляла 27 метров, а вес — более 30 тонн. Кабинки были открытыми.
В мае 2008 года эксперты признали иркутское колесо обозрения небезопасным для дальнейшего использования. Зимой 2009 года аттракцион разобрали. На демонтаж понадобилась целая неделя.
Тимур Балашов, WEACOM.RU