Ранее трехлетний бюджет на 2015–2017 годы предусматривал на эти цели всего 5 млрд рублей. Всего государство потратит в этом году на программу 52,9 млрд руб (на один МС-21 — четверть всей суммы).
Строитель МС-21 — корпорация «Иркут», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Первый МС-21-300 вместимостью до 211 пассажиров поднимется в воздух уже в 2016 году, сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителей «Иркута».
В реализации проекта участвуют иностранные компании, в самолете с российским двигателем доля российских комплектующих — свыше 60%, с американским — около 50%.
Появились «новые технологические решения и возможности, способные улучшить экономические показатели, надежность и безопасность» МС-21, поэтому самолет решили частично перепроектировать и пересертифицировать, объяснил представитель Минпромторга. Как только стало ясно, какие изменения нужны и какова их стоимость, в программу внесли изменения.
Отметим, проект МС-21 реализуется с начала 2000-х, но серьезное госфинансирование началось в 2008 году и должно продлиться до 2022–2023.
МС-21 сможет конкурировать с Boeing 737 и Airbus 320 и в России, и на мировых рынках. Каталожная цена МС-21-300 — около 90 миллионов долларов.
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти на сайт