В Иркутской области построят новый аэропор

В Иркутской области построят новый аэропор
Инвестиционный проект «Развитие авиационного узла Иркутской области», который предусматривает создание нового современного аэропорта Иркутска и поддержание в надлежащем состоянии инфраструктуры действующего аэропорта до момента ввода в эксплуатацию нового комплекса, разработают в регионе. Об этом шла речь на совещании по вопросам взаимодействия Внешэкономбанка и правительства Иркутской области 1 октября 2013 года. На совещании было подписано соглашение о намерениях по формированию инвестпроекта, сообщает пресс-служба правительства. Документ подписали глава дирекции государственно-частного партнерства Внешэкономбанка – врио гендиректора федерального центра проектного финансирования (ФЦПФ) Александр Баженов и гендиректор Центра поддержки инвестиций Иркутской области (ЦПИ ИО) Николай Пучков.

ФЦПФ, как оператор программы «Финансирование содействия проектам регионального и городского развития» и эксперт по формированию проектов ГЧП, предоставит для подготовки проекта ресурсы программы, разработает концепцию реализации проекта, окажет содействие в привлечении частного партнера и разделит с Иркутской областью риски подготовительной стадии. Формирование проекта и привлечение частного партнера будет вести специализированная проектная компания, учрежденная ФЦПФ и ЦПИ ИО. В ходе подготовки проекта определят стратегические, маркетинговые, технические, финансово-экономические, правовые условия его реализации, а также разработана документация, необходимая для привлечения частных инвестиций в проект. Обеспечивать финансирование, реконструкцию, модернизацию, новое строительство и эксплуатацию объектов инфраструктуры будет привлеченный частный инвестор на условиях ГЧП.

– Привлечение частных инвестиций для реализации такого крупного инфраструктурного проекта – серьезная задача, которая стоит перед правительством региона. Для этого надо передать акции ОАО «Международный аэропорт Иркутск» из федеральной собственности в региональную, – уточнил врио гендиректора ФЦПФ Александр Баженов. – Со своей стороны Внешэкономбанк подготовил соответствующее финансово-экономическое обоснование, которое в составе заявки находится на рассмотрении в министерстве транспорта РФ. Важно также обеспечить качественную подготовку проекта для проведения конкурса по выбору частного партнера, потому что сегодня частные партнеры готовы инвестировать только в хорошо структурированные проекты, с достаточным обеспечительным пакетом и наличием гарантий со стороны субъекта.

По словам губернатора, реконструкция и модернизация объектов аэропортовой инфраструктуры на территории действующего международного аэропорта Иркутска давно назрела. «Работы на объектах действующего иркутского аэропорта и реализация проекта по строительству аэропорта «Иркутск-новый» будет способствовать развитию и конкурентоспособности экономики Иркутской области и Сибирского федерального округа, росту налоговых доходов бюджетов разных уровней, увеличению занятости населения», – подчеркнул Сергей Ерощенко.

Источник: Байкал Инфо

Комментарии

« 1 2
AlexanderIpp  ◊ 3 октября 2013 г. в 17:55
Старая песня о главном. Никто в реальности не собирается выделять под этот прожект денег, потому что прекрасно понимают, что необходимость его под очень большим вопросом, а аварийность обусловлена другими причинами.
0
ka-8  ◊ 3 октября 2013 г. в 17:57
каждый год строят аэропорты у нас. уже, по-моему, 10-й год пошел.
0
AlexanderIpp  ◊ 4 октября 2013 г. в 5:27
10? Берите выше, история тянется лет 30 если не ошибаюсь.
Правда, Ерощенко тема транспорта и даже авиаперевозок несколько близка.
0
Nikolya82  ◊ 4 октября 2013 г. в 11:31
Лучше бы проблемой пробок на дорогах занялись. Эта тема гораздо актуальнее и с каждым годом всё острее. Пока до работы еду в трёх а то и четырёх пробках стою дорога больше часа занимает. Кошмар по три часа в день вычёркивается из жизни на стояние в пробках да в ожидании транспорта (нужного) на остановках.
0

Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти на сайт