Иркутяне называют тротуар на Карла Маркса самым проблемным в городе

Перекрёсток двух центральных улиц областного центра «засветился» в сми: тротуары на нем настолько скользкие, что блогеры и журналисты посчитали тему горячей. Однако она оказалась скорее «скользкой», потому что отвечать за проблемный участок никто не хочет, и менять скользкое покрытие никто не берется.

- С этим надо срочно что-то делать, - рассуждает иркутянка Ольга, оглядываясь на перекрёсток, на котором неуверенно балансируют прохожие. – Хожу здесь очень часто, и каждый раз – с замиранием сердца. Устоять на скользкой дороге очень сложно, нормально по ней идти – нереально. Передо мной постоянно кто-то падает.

Действительно, иркутяне, которые вынуждены идти по своим делам через пересечение Карла Маркса и Пролетарской, невольно приобщаются к спорту. Пройти опасный участок, схалтурив, и не приземлиться почти невозможно. Мало того, что тротуар невероятно скользкий, он ещё и с сильным уклоном. В результате иркутянам приходится, изображая лыжников или конькобежцев, осторожно «скользить» по тротуару. По-олимпийски, конечно, но неудобно.
И опасно.

Сложно сказать, сколько несчастных падает там каждый день. В травмпункте №1, куда обращаются те, кто не смог устоять на улицах-катках в центре города, отдельной статистики по конкретным местам Правобережного округа не ведут. Однако согласно общим данным медучреждения, из 300 человек, поступающих туда за неделю, около 40 – жертвы «ледяных тротуаров. Впрочем, врачи оговариваются: иркутяне падают зимой практически везде. Такой вестибулярный апокалипсис они советуют побеждать нескользкой обувью и особой сосредоточенностью при ходьбе.

Между тем, на проблемном перекрёстке горожан не спасает даже самая нескользкая обувь. Они ворчат, держатся друг за друга и за стоящие рядом столбы и стены. А особо осторожные предпочитают обходить опасное место… по проезжей части, вовлекая таким образом в «проблемную историю» ещё и водителей.

Кто додумался постелить в одном из самых проходимых мест центра Иркутска плитку-убийцу, не могут сказать даже в городской администрации. В пресс-службе пояснили, что тротуарами на улице Карла Маркса мэрия практически не занимается. Единственный участок, на котором лежит «бюджетное» покрытие, находится ближе к улице Октябрьской революции. Плиточную «революцию» чиновники провели там в прошлом году. Обязанность облагораживать тротуары во всех остальных частях улицы лежит на собственниках и арендаторах прилегающих зданий.

По логике администрации, менять скользкое покрытие на более безопасное тоже должны частники, которые в свою очередь исправлять ситуацию не торопятся. Ещё бы – чёрная глянцевая плитка оказалась потрясающе живучей - несмотря на массовые падения и огромный поток прохожих, за несколько лет на ней не появилось ни одного серьёзного скола. Но прочность, как показывает практика, не должна быть главным правилом при выборе покрытия.

Однако, как пояснили в отделе содержания улично-дорожной сети комитета по городскому обустройству администрации, проблему всё-таки пытаются решить. Всё, что может делать мэрия сейчас – это обрабатывать улицу противогололёдными реагентами. Правда, этот метод вряд ли можно назвать эффективным.

Кажется, это понимают и сами чиновники. В отделе комитета рассказали, что сейчас специалисты придумывают другие способы сделать перекрёсток безопасным. Среди возможных вариантов – использование резинового покрытия, которое кладут прямо поверх скользких поверхностей, и даже применение каких-то инновационных противоскользящих лент, которые администрация никогда раньше не применяла.

Источник: АиФ