По словам горожан, доехать из центра города домой в час пик крайне трудно. Приходится мириться с неудобствами.
Ездить транспорту чаще не позволяют нормы безопасности. Если автобусы будут выходить без пауз, это может привести к аварии. Как утверждают в некоммерческом партнерстве частных перевозчиков, расширять автопарк маршрутов 28 и 28р невыгодно. Несколько лет назад такой опыт не принес результата - большинство машин ездило пустыми. Некоторые водители заявляют, что до сих пор работают себе в убыток. Сейчас для удобства горожан во Втором Иркутске действует вечерний маршрут. Он отправляется в центр города без двадцати десять.
- Иркутск обслуживают 9 автобусных маршрутов, охватывающих основные направления. Это Ново-Ленино, Юбилейный, центр и Жилкино. В центр ходит 64 автобуса средней и большой вместимости, - говорит заместитель начальника управления транспорта комитета по городскому обустройству администрации Иркутска Екатерина Зарубина.
Жители Второго Иркутска возмущаются, что в Ново-Ленино уехать проще, так как туда ходит много маршрутов. Но это потому, что и поток пассажиров там гораздо больше.
В скором времени администрация планирует ввести экспресс-маршрут. В его плане будет меньше остановок. Стоимость проезда пока остается неизвестной, но она точно не превысит 25 рублей.
Источник: vesti.irk.ru
