Говоря о ситуации в Иркутске, Лобанов подчеркнул, что по городу есть много недостатков, связанных с планированием и с подходом. Имеются претензии к ровности покрытия на Академическом мосту, а так же к тем объектам, которые были выполнены по проекту «Безопасные и качественные дороги» в предыдущие годы.
«Мы вывели работу на уровень министерства, все потенциальные объекты следующих лет будут спланированы более рациональным образом», — заявил министр, добавив, что ведомство будет помогать городу менять подход к планированию ремонта дорог.
Лобанов раскритиковал и дороги в регионе. 70% находится в ненормативном состоянии, а в муниципалитетах нет четкого понимания, в каком состоянии находятся местные дороги.
«Особенность субъекта в том, что около 75% региональных дорог являются гравийными и грунтовыми. Для меня как пользователя дорог грунтовая дорога — это направление», — подчеркнул Лобанов, добавив, что задача стоит перевести дороги в асфальтобетонное покрытие.
Министерство транспорта Приангарья разработало опорную сеть дорог в регионе, в которую вошли 27 участков. Эти дороги будут в приоритете по ремонту — до конца 2024 года отремонтировать должны 85% трасс опорной сети (2,3 тысячи км). На это выделят деньги из федерального бюджета.
WEACOM.RU
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти на сайт