Иркутская область входит в десятку субъектов России по протяженности автодорог, это более 30 тысяч километров. Из 12 тысяч километров региональных дорог восемь тысяч километров имеет грунтовое и гравийное покрытие. Для достижения задач, которые ставит правительство РФ по развитию дорожной инфраструктуры, в прошлом году в регионе было создано министерство транспорта и дорожного хозяйства. Главная цель работы — обеспечение жителей области безопасными качественными дорогами.
«Всего в 2022 году запланировано к реализации 90 объектов, в их числе 48 — на автомобильных дорогах регионального значения, 42 — на дорогах местного значения. 77 объектов запланировано к вводу», — сказал Игорь Кобзев.
Кроме этого, в 2021 году утверждена рабочая группа по решению вопросов строительства мостовых переходов через Ангару в нижнем бьефе Братской ГЭС. Глава региона доложил о разработке проектно-сметной документации на крупные объекты опорной сети Российской Федерации на территории области. К таким, в частности, относятся реконструкция автодороги Иркутск — Листвянка на участке от 21 по 29 километр, реконструкция дороги Тайшет — Чуна — Братск на участке от 215 по 244 километр и другие. На особом контроле стоит исполнение поручения президента РФ о строительстве автодороги на Ольхоне. После получения положительного заключения экспертизы по каждому объекту планируется подготовить заявки для финансирования из федерального бюджета.
WEACOM.RU
