Начало ликвидации «тёщина языка» на трассе М-55 перенесено на 2017 год.

Реконструкция участка трассы М-55 «Байкал» (47 км — 55 км) в Иркутской области, именуемого «тёщиным языком», намечена на 2017 год. Участок дороги является аварийно-опасным из-за крутых поворотов и перепадов высот. На реконструкцию трассы планируется потратить около 2 млрд рублей из федерального бюджета, сообщил 25 марта 2015 года начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет.

Федеральная автомобильная дорога М-55 «Байкал» соединяет Сибирь с Дальним Востоком. Транспортный поток идет и в Китай и в Монголию, образуя азиатский транспортный коридор. Проект по реконструкции трассы на 47 — 55 км разработан и утвержден Федеральным дорожным агентством. В 2016 году он будет включен в федеральную целевую программу. Николай Рейнет пообещал, что к 2020 году «тёщин язык» ликвидируют совсем.

В 2015 году будет отремонтирована четвертая часть трассы — 228 км. Планируется установка барьерного ограждения на опасных участках дороги. В Слюдянском районе продолжатся работы по реконструкции путепровода на 96-ом км. По контракту путепровод должны ввести в эксплуатацию в 2016 году, но подрядчик готов все закончить уже в нынешнем году.