Ретро-гонка для тех, кто собирал вкладыши от жвачек «Турбо» и увешивал комнату плакатами с «Феррари»: такая же простая и веселая, как 20 лет назад.
Угловатый Lotus Esprit сияет всеми оттенками шестнадцати цветов, синее двухполюсное шоссе тянется до самого горизонта, а вверху экрана мерцает надпись «GO!». Для того, чтобы отлично провести вечер, достаточно позвать трех друзей с геймпадами, благо экран при желании легко делится на четыре части.
Проблема в том, что мне уже не десять лет, а почти тридцать, да и друзья живут в совсем других дворах. Но игре Drift Stage на это наплевать: ездить и толкаться боками здесь так же весело, как и в 1995 году, а ретро с тех пор успело снова стать модным. И Drift Stage — первая аркадная гонка, которая примеривает на себя не только внешность и звук из старых аркад, но еще простоту и радость гоночных игр тех времен.
Машины — копии всех лучших споркаров с вкладышей жвачки «Турбо»: от упомянутого уже «Эсприта» до BMW M1 Procar, Ferrari 328 GTS и знаменитого «Хачироку» — Toyota AE86. Сейчас игра находится в альфа-версии, так что авторы продолжают добавлять в Drift Stage лучшие машины восьмидесятых, включая BMW M3 в кузове E30 и Nissan Skyline R32 — разумеется, под вымышленными именами вроде The GT Turbo. На большее собранных на Кикстартере $57000 явно не хватит.
Да и сама Drift Stage — немного не та игра, которой нужны дорогущие лицензии, физика и лоск. Здесь все устроено, как в эпоху Outrun, Ridge Racer и Top Gear 2: главное — обогнать всех, удержаться в границах трассы и как можно чаще ехать боком. Не ради бонусных очков за дрифт, а потому что это красиво!
В конце концов, под ностальгические синтвейв-запилы музыканта Myrone по-другому ехать просто не получается. Один удар по кнопке ручника — и «Лотус» готов дымить колесами хоть до самого финиша. От вас требуется лишь хорошая реакция, чтобы не проскочить очередной поворот. Да и если проскочите — тоже не беда: машина будет тереться о бортик, почти не сбавляя скорости. Когда-то так же просто обстояли дела почти во всех аркадных гонках.
В финальной версии игры, конечно, будет режим карьеры, возможность раскрашивать машины, конструктор трасс и еще какой-нибудь онлайновый мультиплеер. Но даже по ранней «альфе» с одной машиной и трассой уже понятно — эта игра для того, чтобы собирать людей у монитора и решать споры о том, что же быстрее — «Феррари» или «Ламборгини». А может, все-таки «Лотус»?
Пока другие аркадные гонки становятся все больше и сложнее, Drift Stage напоминает, за что все когда-то полюбили этот жанр. Гонки — это просто и весело, особенно когда они выгладят вот так.
Drift Stage выйдет до конца 2015 года, пока же можно скачать раннюю демоверсию
По материалам Mail.ru
