Если человек хоть раз «попался» на нетрезвом вождении за рулем, он вносится в базу, — заявил 30 мая на форуме «Интеллект машин и механизмов» замглавы Минпромторга Василий Шпак.
Предполагается, что такие устройства провинившиеся будут устанавливать за свой счет.
До конца 2021 года в рамках эксперимента, проводимого Минпромторгом совместно с разработчиками и участниками автомобильного рынка, должно быть доработано регулирование внедрения алкозамков, в частности, это касается их стандартизации.
Как сообщает Шпак, в российских алкозамках будет внедрена идентификация водителя, поэтому обмануть нововведение не удастся. Работать они будут в связке с системой ГЛОНАСС — чтобы передавать данные о водителе, а также контролировать наличие работающего алкозамка в машине.
В Америке, в некоторых штатах, тоже есть история с алкозамками, но там смысл в том, что они все контактные, то есть там трубка, в которую нужно дышать, и естественно, она не позволяет распознавать водителя: там просто история — сел, дунул, тот, кто дунул, встал вышел, сел другой и поехал, — комментирует замминистра.
Предполагается, что алкозамки будут устанавливаться как на автомобили личного пользования, так и на такси, машины каршеринга, грузовой транспорт.
WEACOM.RU
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти на сайт