«Если будет отменен коэффициент мощности транспортного средства, в регионах будет недостаточно тарифа, который нужен страховщикам для выплаты страхового возмещения. Сейчас есть некий баланс, который включает в себя набор рисков и факторов. Поэтому, если один из этих факторов уходит, тогда нужно будет поднимать базовый тариф», — прокомментировал ситуацию в эфире телеканала «Россия 24» исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
Замминистра финансов Алексей Моисеев, напротив, настаивает, что нет никакой взаимосвязи между мощностью автомобиля и аварийностью, пишет «ТАСС».
Ранее мы сообщали, что Минфин предложил не учитывать мощность двигателя при расчете стоимости страховки (например, для 120 лошадиных сил коэффициент сейчас равен 1,2, а свыше 150 лошадиных сил — 1,6), а также разрешить владельцам новых машин оформлять полис ОСАГО не на один год, а сразу на два или три.
Также в рамках законопроекта о реформировании ОСАГО предлагалось поднять лимит возмещения ущерба при оформлении ДТП без участия ГИБДД с 50 до 100 тысяч рублей.
