14 июля уже был наложен запрет на государственные и муниципальные закупки иностранной техники, но техника, локализованная в России, под него не попала. Большинство иностранных автоконцернов, среди которых Volkswagen, Toyota, Ford, BMW, уже собирают в России свои ключевые модели.
Премьер-министр Дмитрий Медведев 7 августа заявил о потенциальной готовности ввести защитные меры в автопроме, авиастроении и судостроении. "Наиболее адекватный вариант санкций, которым может стать полный запрет госзакупок марок из стран, применивших санкции против России" представил президент ГК "Фаворит Моторс" Владимир Попов.
"Мы опасаемся, что защитные меры в автопроме будут введены неожиданно, как это было в отношении сельхозпродукции, фактически без консультации с рынком, и хотим превентивно дать свое видение ситуации",- поясняет Попов.
По мнению Попова, при "кажущемся наиболее простым варианте полного запрета импорта автомобилей или повышения на них пошлин государство теряет наибольший процент прямых и косвенных налогов". Ограничение госзакупок, считает он, сократит издержки бюджета и не нанесет столь сильного удара по отрасли в целом, а частным лицам надо "предоставить возможность покупать, что они хотят".
"Госзакупки можно будет компенсировать корейскими, китайскими или отечественными брендами",- полагает дилер. По его оценке, «такая мера будет достаточно действенной", так как доля корпоративных закупок в общем объеме продаж Mercedes, BMW, Audi — около 35%, "у Toyota этот уровень тоже достаточно велик".
Источник: РИА Новости
