Жителям Приангарья грозит значительный рост счетов за электроэнергию

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разработала проект приказа, который предусматривает увеличение тарифов на передачу электроэнергии в регионе с 1 ноября 2026 года почти в полтора раза.

Согласно проекту, с начала 2026 года до 30 сентября максимальный тариф на передачу электроэнергии составит 0,39 рубля за киловатт-час. С 1 ноября он вырастет до 0,54 рубля, что означает увеличение на 38,5% всего за один день и почти в полтора раза в годовом выражении по сравнению с текущими показателями.

«Это изменение затронет всех потребителей, подключённых к сетям региональных распределительных компаний. Хотя стоимость электроэнергии регулируется отдельно, тарифы на её передачу являются важной частью общего счёта. Они покрывают расходы на обслуживание линий электропередач, трансформаторных подстанций, ремонт и модернизацию устаревшей инфраструктуры, без которой электроэнергия не смогла бы достичь конечных потребителей», — пишет источник.

Иркутская область не является лидером по стоимости электроэнергии. В проекте ФАС приведены более высокие тарифы в других регионах:

• Ненецкий АО — 8,9 рубля за киловатт-час;

• Сахалинская область — 7,2 рубля;

• Байконур — 7,1 рубля;

• Нижегородская область — 4,9 рубля.

В то же время в Донецкой и Луганской народных республиках, а также на Чукотке и Камчатке тарифы остаются низкими — от 0,01 до 0,1 рубля за киловатт-час. Это связано с особым государственным регулированием и субсидированием в этих регионах.

Местные власти и общественные организации выразили обеспокоенность, так как резкий рост тарифов может негативно сказаться на бюджетах тысяч семей, особенно в условиях повышения цен на другие коммунальные услуги.

ФАС утверждает, что увеличение тарифов необходимо для обеспечения стабильности энергосистемы и предотвращения аварий, вызванных износом сетей. Однако остаётся вопрос: почему именно жителям Иркутской области, одного из крупнейших производителей дешёвой гидроэлектроэнергии в России, приходится платить больше за её транспортировку?

Проект приказа находится на стадии общественного обсуждения. Окончательное решение будет принято до конца года, и это может стать поводом для новых протестов или переговоров между регионом и федеральным центром.

Виаком